Ma nouvelle... Austin Cooper MK1

Right ! Cela me permettra de spammer le forum !

Démembrer un habitacle de mini... Allez quoi, 10 mins max. Oui, sauf si on a collé (et pas que partiellement) la moquette acoustique... Quelques soirs de dégraissage / grattage en prévision. Cela sera toujours ça de moins à faire pour le complet peinture futur.

Je voulais voir ce qu'il se passait sur les pieds... Pas mal du tout et relativement sain. Bien, bien...







Collé aussi la paillasse isolante sous la banquette arrière. Sûr, risque pas de bouger...



Coffre, avec un fibrage bien grossier du bac à batterie...   Qu'on lui coupe la tête ! Sous moquette aussi collée. Y'avait une promotion.





Un chouilla de rouille perfo, au fond droit.




Je viens de faire ma demande de certificat British Motor Industry Heritage. La réponse sous quelques semaines de ce que la petite était à sa sortie d'usine... A suivre. Le coloris d'origine, je ne pense plus avoir de doutes... Wait & see.

T'as du t'amusé 5 minutes pour tous décollé

Elle est relativement saine a ce que voit, mise a part le coffre mais c'est plus ou moins toutes qui sont touchées a cet endroit.

MINISPECIALE a écrit:

T'as du t'amusé 5 minutes pour tous décollé

Reste le résidu de colle J'ai un peu commencé à dégraisser, ça va prendre du temps... La petite dévoile sa robe d'origine à plusieurs endroits : island blue.





Quelques clichés historiques.



Le moteur d’essuie glaces : fabrication avril 1967.

Ah oui pas mal cette couleur...
Mais en gros c'est quoi ton calendrier? Tu veux lui refaire la peinture rapidement ou quand même attendre et te concentrer sur autr chose?

En tout cas beau projet!!

Pas de calendrier fixé. D'abord rouler un peu avec, pour cerner les points à revoir. Puis peinture en début d'année prochaine je dirais. Enfin selon emploi du temps du professionnel qui exécutera le job. A voir aussi comment cela peut se goupiller avec la réfection du moteur. Ça serait fantastique qu'elle soit parfaite la sortie des 10 ans du club.

Disons, que ce que je fais là, à temps perdu, c'est pour m'avancer (et alléger le taf du peintre / carrossier). L'intérieur se remontant en quelques minutes.

Sinon, tu vas rire... A ce jour, la mini ne démarre plus. J'ai beau avoir vérifié pas mal de points, rien n'y fait. A suivre... Doc' Mini, si tu lis ce message... La bière est toujours au frais.


La couleur est sympatoche, oui. Mais m'interroge encore. Deux choix possibles pour l'orientation esthétique (et accessoires) de la cooper. Dilemme, dilemme...

pour tes ratés de démarrage vérifie les aiguilles des carbus     je dit ca je dit rien   

vodka martini a écrit:

La couleur est sympatoche, oui. Mais m'interroge encore. Deux choix possibles pour l'orientation esthétique (et accessoires) de la cooper. Dilemme, dilemme...

Prends ton temps......

Perso, je préfère la couleur actuelle, mais ce n'est que mon point de vue.

Si on peut donner notre avis esthétique, j'avoue que je préfère la couleur bleue d'origine. 

moi j'ai pris le violet 

et je reserve le vert de la rs2000 

La couleur n'est pas encore définie. Y'a le temps oui.

Par contre, ce ne sera pas la robe actuelle au sûr, et peu de chance que j'opte pour celle d'origine.

Suspense.........

magnifique cette mini , me tarde de la voir terminer

Sinon pour la couleur tu réfléchis pas et tu les mets toutes ...
Paul Smith !

Petite ballade "teasing" avant immobilisation et début des gros travaux :

Hum ça respire !

ça m'a l'air bien sympa à conduire

Nerveuse  la bête  .  jolie acquisition

elle tourne quand meme bien on dirait !!!

Tiens une question à la con que je me pose. Quel est le but des perçages de la plage arrière qu'on a sur nos mini ?

alors tu en est ou sur cette mini??

Rien n'a bougé depuis mes dernières photos... Débuts difficiles avec la petite dernière, et sur un projet immo pour l'heure :/

Datch relaye la restauration de la Cooper mk1 sur leur facebook :





https://www.facebook.com/Datch.Pieces.detachees.Mini?ref=ts&fref=ts

C'est chouette, ça avance toujours ?

En carross et peinture actuellement