Messages : 873 Date d'inscription : 29/07/2010 Age : 35 Localisation : Toulouse
Sujet: Re: Elles sont belles Lun 2 Aoû - 3:52
La mini de Bob Sinclar [img][/img] [img][/img] L'intérieur [img][/img] [img][/img] Sous le capot [img][/img] Dans le coffre [img][/img] Lors de la livraison [img][/img]
Dernière édition par MINISPECIALE le Mar 3 Aoû - 6:58, édité 1 fois
bonjour a tout (les gents, j'ai apercu christian avec sa petite verte a deux bande blanche cet aprem) 1er la noir mat 2em l'orange 3em les autre a egalité
Messages : 790 Date d'inscription : 26/07/2010 Age : 37 Localisation : Olemps
Sujet: Re: Elles sont belles Sam 9 Juin - 8:05
Quelques réalisations du pote d'un collègue:
Citation :
Il a rénové une Austin Mini Sprint de 1969. Il a remporté le premier prix dans la catégorie : modified but not customised mini cooper (produced up to 1969), mini cooper s (produced up to 1971) and innocenti coopers à l'évènement Nationnal Mini Cooper Day à Beaulieu en Angleterre en 2011.
Le reste de sa restauration : https://www.facebook.com/media/set/?set=a.102628909846311.5173.100002976070325&type=3
Cette année, il rénove une Mini de 1966.
La voiture a son arrivée :
Et J-5 de son départ en Uk pour le même concours 2012 :
Messages : 873 Date d'inscription : 29/07/2010 Age : 35 Localisation : Toulouse
Sujet: Re: Elles sont belles Ven 10 Jan - 23:48
Actus et Tests auto sur Turbo.fr :
Cette Mini unique en son genre date de 1959. Il s'agit d'une Austin Mini Se7en De Luxe Saloon qui porte le numéro de châssis AA2S7/108. Elle a été assemblée en mai 1959, ce qui en fait la 8ème Mini de ce type à sortir de la ligne de production. Elle arbore une robe Farina Grey alors que l'intérieur est tapissé de rouge.
Les spécialistes pensent qu'il n'existe que trois Mini plus vieilles que cet exemplaire dans le monde. L'une est au British Motor Industry Heritage Trust Museum et les deux autres se trouvent au Japon. L'une d'entre elles a d'ailleurs été convertie en cabriolet.
Comme la plupart des Mini de l'époque, cet exemplaire, qui a dormi dans un garage pendant plusieurs années, montrent les signes courant d'usure : rouille à presque tous les niveaux. Pourtant, la carrosserie est décrite comme "relativement intacte".
Sous le capot, elle a toujours son quatre cylindres de 848cc, le même qu'à l'origine. L'intérieur semble relativement bien préservé et Bonhams estime qu'elle pourrait se vendre entre 14.300 et 18.000 euros.
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